根據一份刊登在最新一期「科學」期刊上的報導指出，在過去幾十年中受到全球暖化的影響，許多歐洲的植物有向上遷移到更高海拔的現象。
作者在報告中指出，這種現象可能會形成植物界生態學和演化學上的重要影響。
由各國科學家所組成的調查小組，比對了一百七十一種植物在一九零五年到一九八五年和一九八六年到二零零五年間的自然海拔高度變化。
研究人員指出：「沿著整個海拔高度而上，從海平面零到二千六百公尺間的範圍內，我們發現氣候暖化已經造成物種的理想生存環境在過去十年裡，明顯的平均向上推升二十九公尺。
負責這項研究的是法國AgroParisTech的雷諾教授。
這份參考法國國家氣候網資料的報告，針對歐洲境內六座高山進行研究。
包括庇里牛斯山北部、馬塞夫山中部、朱拉山、佛日山脈、西科卡山脈和阿爾卑斯山等地。這些地方從一九八零年代起，平均溫度都上升約攝氏一度。
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聽起來不可思議，最新研究報告指出，北極可能在今年夏天出現冰層完全融化的奇景，將是人類有史以來首見。 美國科羅拉多州博爾德市「國家冰雪資料中心」的資深科學家薛瑞茲表示，受全球暖化影響，北極區冰層有五成的機率，在今年九月暫時完全融化，速度比預期快很多。儘管北極融冰可能不會對人類產生立即的影響，但北極熊將連立足之地都沒有了。 薛瑞茲指出，「幾年前，我們認為北極全面融冰應發生在二○五○年至二一○○年間，最近則認為會提前到二○三○年，現在卻可能提早到今年九月。」他說，就科學角度而言，北極只是地球上的一個點，但是象徵意義重大：「北極應是冰天雪地，不該變成一片汪洋。」 美國有線電視新聞網報導，位於北極海的「西北通道」原本長年結冰，不利航行，不過去年九月因北極融冰而首度短期出現「門戶洞開」。 西北通道起於大西洋，通過北美洲北岸、加拿大北極群島進入北極海，再進入太平洋。 薛瑞茲說，如果北極區冰層完全融解，船隻就可利用「西北通道」航行，不必依賴巴拿馬運河或繞道南美洲最南端的合恩角，將可節省時間和能源，而且北極海底部還有石油。 北極冰層若完全融化，北極熊將面臨生死存亡關頭。科學家證實，逐冰而居的北極熊因覓食困難而溺斃的情況日益嚴重，甚至因覓食不著而互噬。 美國研究人員二○○五年發現，北極熊必須游泳穿越六十英里的海面尋找食物。被迫長泳的原因是，牠們賴以覓食的浮冰不斷融化，愈來愈小，彼此距離愈來愈遠。北極熊的泳技只在近岸地區吃得開，海上長征使牠們無法承受筋疲力竭、體溫過低或遭海浪吞沒。 科學家認為，北極熊因浮冰融化而溺斃，正逐漸成為北極圈的普遍現象，棲息於北極圈的兩萬兩千隻北極熊正逐漸減少。 【2008/06/28 聯合報】 |
據稱，中國大陸廣州市一塊土地由於污染嚴重，當局可能會放棄在土地上興建一個新社區的計畫。
「南方都市報」今天報導，廣州國土房管局年初曾為廣氮新社區招標發展，但有關計畫因社區土地出現污染問題而未能如期推出。
報導引述相關負責人說，廣氮新社區的土壤受到重金屬污染，「毒害很深」，處理不好將影響今後的開發。
據報導，廣氮新社區項目位於原廣州氮肥廠，用地面積八萬一千六百二十九平方米，是廣州繼金沙洲新社區之後準備開建的第二大新社區。
根據廣州環保部門發出的「廣氮地區儲備居住用地環境影響報告」，由於長期進行化工生產，廣氮地塊中廣氮廠區土地已經遭到重金屬和有機物污染，不能達到滿足居住功能要求的中國國家二級土壤標準。
報導表示，原廣氮廠區十九萬平方米的土地面積中，百分之三十四點三八受到重金屬污染，百分之二十八點一五受到有機污染，其餘土地兩種污染都有，且污染層深達三至六米。
廣州市國土房管局表示，國土部門將根據環保部門監測檢查的結果進行論證，不排除放棄在廣氮地塊建設新社區的可能。
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| 農委會開放採捕珊瑚漁船執照；澎湖縣經銷珊瑚的業者憂心忡忡，擔心採捕競爭更趨激烈，油價及漁工成本又增加，可能逼使部分珊瑚船鋌而走險闖進日本海域採捕，難保不再演「聯合號」中日對峙事件，令人憂心。 澎湖珊瑚收藏家朱宏釮說，政府開放採捕珊瑚船執照應有配套措施，例如規範保育區及限漁區，否則會造成珊瑚船湧入七美鄉南方海域作業，屆時那塊海域珊瑚生態必遭浩劫，開放政策好像政府向大自然「搶錢」。 經營珊瑚買賣的澎湖宏美鋒特產負責人顏文賢說，台灣的珊瑚船早年都到中途島採捕珊瑚，那裡的珊瑚品質經過度採捕後已變差；加上油價上漲及禁採，漁民近年轉往澎湖縣七美鄉南方、香港西方及彭佳嶼等近海偷採；現因珊瑚量少，不少珊瑚船虧本，漁民乾脆賣船轉行。 顏文賢說，政府開放採捕珊瑚船執照，珊瑚售價未見下降，因為珊瑚與珊瑚礁不同，珊瑚生長在數百公尺到一千公尺的深海，無法用儀器探測；業者如闖入日本海域偷採，會遭日本政府取締，不僅價值上千萬元的珊瑚船被沒收，船員還要入獄。如往香港海域採捕，又有大陸公安船驅趕，糾紛必多。 【2008/06/13 聯合報】 |
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| 農委會日前開放九十六張珊瑚開採漁船執照，引起環保團體強力撻伐。農委會副主委胡興華無奈表示，本案是前主委蘇嘉全在任期最後通過，他上任前公文就已經出了農委會大門。未來只能嚴格執法，一旦發現違規立刻吊照，未來不會再發新照，讓珊瑚捕撈業逐步消失。 不過對於記者詢問開放牌照是否為寶石工會與民意代表施壓的結果，胡興華則不願正面答覆。 胡興華表示，民國七十八年頒訂「漁船建造許可及漁業證照核發準則」，就已明定不再核發珊瑚漁船新證，多年下來，原本領有兼營珊瑚漁業執照的漁船僅剩三艘。不過透過各縣市調查發現，目前仍有九十六艘漁船擅自撈捕紅珊瑚。農委會於今年四月九日經主管會報討論通過後，修正「漁船建造許可及漁業證照核發準則」條文，規定這些漁船可以合法兼營珊瑚撈捕業。 至於為何讓原本違規經營的漁船就地合法？漁業署長謝大文認為，這不算「就地合法」而是「加強控管」，開放這九十六張執照是兼顧現實與環境保育，一旦發現違規濫挖深海珍貴珊瑚，就會立即除名。胡興華強調，農委會保證不再核發執照，並將邀請學者專家研商，希望台灣珊瑚漁業可以逐漸結束，不再開採珊瑚。 根據漁業署規定，目前全台共有五處准許捕撈珊瑚的區域，均在距岸十二浬外，總面積約七千八百平方公里。船隻必須裝設漁船監控系統、填寫漁撈日誌，珊瑚必須在指定之漁會以公開方式交易，單船年出口量不得超過一百廿公斤，兼營許可以一年為限。 【2008/06/13 聯合報】 |
（中央社記者盧太城台東縣十八日電）被譽為海上明珠的蘭嶼島，隨著遊客的湧入，帶入大量垃圾，卻帶走了美麗的貝殼；清晨的蘭嶼環島公路四處都是小動物被壓扁的屍體，寄居蟹找不到美麗貝殼，只好以骯髒的小酒杯當家，拖著笨重的酒杯過馬路，讓人捏把冷汗。
六月十四、十五日，蘭嶼東清部舉辦大船下水儀式，蘭嶼島湧入上千遊客，環島公路數百輛的機車呼嘯而過；清晨細雨綿綿，環島公路四處都是血肉模糊，機車輾過的小動物屍體。
這些血肉模糊的小動物以蟹類最多，其次是蛙類，讓人惋惜的是有些屍體是相當珍貴的蘭嶼光澤蝸牛(Helicostyla okadai)牠可是蘭嶼才有的寶貝；有些則是蘭嶼虎皮蛙 (Rana tigerina rugulosa)，這也是蘭嶼特有種的保育類動物，以及有名的椰子蟹。
蘭嶼主要公路有貫穿蘭嶼島的中央公路和環島公路，但是這兩條公路沒有設置「生態路廊」，當上百輛的機車呼嘯而過時，準備通過馬路的爬蟲類，就成為輪下魂。
一隻被壓扁的椰子蟹旁，還有奇怪的酒杯正快速移動，仔細一看，這個白色的小酒杯竟然是寄居蟹，拖著笨重的酒杯，希望盡速橫越馬路。
在蘭嶼從事浮潛活動的雅美青年表示，過去蘭嶼海邊到處都是美麗的貝殼，有的貝殼像扇子一樣大，有的只有手指頭小，不管大小都很美麗，後來遊客湧入，將海邊的貝殼帶走，也有當地民眾撿拾賣給商人，因此現在海邊貝殼少了！ 相對的，垃圾卻多了起來，一星期湧入的遊客比蘭嶼居民還多，掩埋的垃圾，或是隨意丟棄的垃圾，經過豪大雨後，被沖刷到海邊，找不到貝殼的寄居蟹，只好撿些能用的充當自己的家。
住在紅頭部落索鈴雄說，這隻寄居蟹能找到小酒杯還算是運氣好的，去年有一隻寄居蟹只「搶到」一根二十公分長的水管，背著走，「就像人類背著重重的房貸」一樣，看了好笑又心酸。970618
