環保界諾貝爾獎！ 六環保鬥士獲高德曼獎

自由時報20090420

高德曼環保獎得主

〔編譯張沛元╱綜合報導〕從非洲雨林到美國西維吉尼亞州的山巔煤礦，為保護地球不惜與政府及大企業對抗的六名環保鬥士（見圖，美聯社），十九日獲頒有環保界諾貝爾獎之稱的「高德曼環保獎」（Goldman Environmental Prize）。這六位得獎人二十日在美國舊金山接受表揚，並獲頒十五萬美元的獎金。

非洲伊杉奎 帶領居民反抗中國商人開發加彭雨林

這六位二○○九「高德曼環保獎」得主分別來自全球六大洲；非洲區得主伊杉奎罹患小兒麻痺須以輪椅代步，但仍發起環保運動反對中國機械設備進出口公司在加彭雨林開採鐵礦，此案讓當局重新檢討開發案，採礦計畫暫緩。因堅持環保理念而頻遭威脅、逮捕與驅逐的伊杉奎說，威嚇無法阻止他推動環保工作，因採礦會「毀了中非最美麗的雨林」。

北美區甘諾 反對阿帕拉契山巔開採煤礦

北美地區得主是前女侍瑪莉亞．甘諾，她因發動環保運動反對在西維吉尼亞州阿帕拉契山巔開採煤礦而獲獎。批評人士指出，煤礦是當地經濟命脈，瑪莉亞的環保運動導致社區分裂，她本人遭到死亡威脅。

歐洲地區得主是俄羅斯女科學家歐兒嘉．史波蘭斯卡亞，成立Eco-Accord組織旨在清除過去在前蘇聯附庸國用於農業與工業的老舊有毒化學物質。這些化學物質含劇毒且很危險，會導致畸胎甚至致癌。

亞洲地區得主是來自孟加拉的哈山，他呼籲大眾認識到拆船的危險；拉美得主是來自蘇利南的賈比尼與愛杜華斯，兩人集合民眾對抗伐木業者。至於島嶼地區得主伊斯馬瓦提，則是在印尼推動廢棄物管理。

高德曼環保獎是在一九九○年由美國慈善家高德曼夫婦創立，得主包括曾抗議率眾石油公司、九五年被處絞刑的奈及利亞作家沙洛維瓦。

無視國際撻伐 日捕鯨船隊出航

自由時報20071119 

〔編譯鄭曉蘭╱綜合報導〕即使面臨國際撻伐，「日本鯨類研究所」的捕鯨船隊仍於十八日一早從日本南方素以捕鯨業聞名的下關市港口出海，準備前往南極海域進行「調查捕鯨」活動。由於日本此次的獵捕對象竟包括瀕臨絕種的座頭鯨，不僅澳洲極可能在大選中贏得執政權的勞工黨主張派軍監視日本捕鯨活動，環保團體更揚言將傾全力阻止日本對於鯨魚的「年度屠殺」。

日本此次的調查船隊共有六艘船，其中母船為八千零三十噸的日新丸，船上約有兩百四十名工作人員，預計獵捕八百五十頭南極小鬚鯨、五十頭長鬚鯨以及五十頭座頭鯨。日本捕鯨調查團長石川創表示：「（捕鯨活動）雖遭受環保團體惡意阻擾，不過今後也必須持續進行下去。」

日本此次的獵捕對象包括全球僅剩三至四萬頭的座頭鯨，不過日方卻表示座頭鯨的數量正穩定增加，獵捕五十頭對其生態影響微乎其微。然而，環保人士卻反駁座頭鯨組織嚴密同時相當敏感，即使一隻同伴的死亡也會對群體造成嚴重打擊。而這也是國際捕鯨協會自一九六三年起禁止在南半球獵捕座頭鯨以來，首次有國家進行大規模的獵捕。此外，日本的獵捕行動也讓據信為全球唯一一隻的白色座頭鯨「米迦魯」（Migaloo）陷入危機，Migaloo在澳洲原住民語言中意為「白色小傢伙」，由於米迦魯每年定期會游回澳洲沿岸露臉，長年以來深受澳洲民眾喜愛。

澳洲勞工黨若執政 將派軍監視

極可能在即將舉行的澳洲大選中奪得政權的勞工黨，已經表示執政後可能派出海軍軍艦或軍用偵察機監視日方的捕鯨活動。環保團體「綠色和平組織」為了阻擾日本捕鯨船則派出「希望號」（Esperanza）準備跟監，而曾被日本政府斥為「恐怖份子」的「海洋保護協會」也發起「守護米迦魯活動」，誓言將一路追蹤日本船隊並強力介入。

日本以科學為名所獵捕的鯨魚最後幾乎都會被賣掉食用，不過年輕一代的日本民眾對於鯨魚肉的接受度其實並不高。日本綠色和平組織的發言人佐藤潤一表示：「目前最大的問題在於民族驕傲，日本政府拒絕放棄這項傳統，只因為批判聲浪來自於全球其他國家。」

油夠難！舊金山灣區進入緊急狀態

自由時報20071111

舊金山灣發生洩油事件後，環保服務公司的工作人員九日在附近一處海灘清理浮油（美聯社）。

〔編譯鄭寺音╱綜合舊金山十日外電報導〕美國舊金山灣區因香港貨輪撞橋引發的漏油面積持續擴散，加州州長阿諾史瓦辛格九日宣布進入緊急狀態，指示相關部門全力清理，但當局評估大量石油已溶入海中，將永遠被生態系統吸收，造成海洋無可挽救的傷害。

美國海岸防衛隊坦承，八日事件發生後，與當地官員溝通出現問題，延誤處理時機，但防衛隊九日已全力投入清理工作。

19年來最嚴重洩油

一艘南韓船公司租用的香港貨輪，八日撞上舊金山港灣大橋，雖未損及橋墩，但船體出現裂縫，油箱破裂，大量石油外洩。當局估計，多達二十一萬九千公升流入海中，在潮浪推波助瀾下，浮油沿著金門大橋流向南北，最遠甚至擴及港灣大橋以北約二十公里處，沿岸二十多處海灘關閉。據信這是一九八八年以來舊金山灣區最嚴重的洩油事件。

貨輪撞上橋墩當天，指引船隻離開的飛行員表示，事發當時，他立刻通知當局，並通報海上可看到石油溢出，但至少等了九十分鐘，才看到清理人員回應。

受雇於船公司參與清理工作的一家私人公司老闆說，由於洩油已經擴散，當局雖持續動員吸油機與人力清理洩油，但工作人員會發現努力根本是白費工夫。

15萬隻過冬野鴨 恐無棲身之所

生物學家特別關切舊金山灣的環境污染，最主要原因是舊金山海灣只有在金門大橋處有一個狹窄的出口，海浪會將漏油往南衝，導致魚群、鳥類和海獅聚集的保育沼澤地遭受污染。尤其每年十一月都會有十五萬隻野鴨從加拿大飛行兩千英里到溫暖的舊金山海岸過冬。