糞去哪啦？目前主要還是化糞池

2007.11.27　 中廣新聞╱林麗玉

    目前全台各地大多還是以化糞池 處理糞水，除非是違建，否則糞水都會經過化糞池之後才排放，至於最先進的汙水下水道接管，儘管 台北市已經完成了86%的接管率，不過全台接管率17%不到，下水道協會秘書長表示，汙水下水道接管需要長期 規劃，而一般民眾也容易疏忽化糞池的定期維護，至於現在有一種新的濕地 處理糞水，符合環保美化，不過因為要定量、處理槽面積較大，無法普遍推廣。

    每天家庭產生的糞 污水如何處理？流到了哪裡？會不會污染我們的水源？ 台灣下水道協會秘書長江黎明說，最先進的 方式，還是接管汙水下水道，而目前除了違建之外，糞水都會至少經過化糞池處理過，民國88年之後，還有許多 社區大樓，也會採用 淨化效果較好、處理量較大的合併式淨化槽。另外最近也有新的糞 水處理方式，就是以濕地處理糞水，符合 環保美觀，不過因為只能處理定量糞汙水，也需要好幾個處理槽，較難推廣。

    台灣地下水協會秘書長江黎明說，以目前各國處理糞汙水，最好最先進的方式還是汙水下水道接管，不過因為需要長期 規劃，成效慢，全台灣的接管率只有16.56%，另外一般家庭的化糞池，還有 社區大樓使用的淨化槽，其實使用兩、三年，都該要定期 維護，不過大部分的居民，都是等到馬桶不通、糞汙水溢流，才會維護化糞池、淨化槽。

帛琉限制繁瑣 我漁民頻觸法

中國時報 2007.11.27　 林和生╱東港報導

    　近期國內傳出多件我國在 帛琉作業的船隻因誤觸當地漁業合作的相關法令，遭受巨額罰款及牢獄處分；東港區漁會常務監事陳崑鎮表示，雖然這些漁船都有與當地簽署漁業合作，但觸法就得受罰，因此於該區 作業的船隻千萬要遵守法令，以免得不償失。

    　陳崑鎮表示，近幾個月就有多起東港籍漁船因船上載有鯊魚而遭帛琉 政府扣押，且林林總總的罰責加一加，罰款接近50萬美元，超過1000多萬台幣，還不能免於牢獄之災。

    　連船上查獲捕撈鯊魚的漁鉤，都要被罰款十幾萬元台幣，可說罰責相當嚴厲；還有艘東港籍嘉春23號漁船，因已辦理返台，卻在航道發現豐富鮪魚，因此捕撈返回帛琉拍賣，也被當地 政府以違規查扣，不僅扣船、漁獲充公，還要罰款700多萬台幣。

    　載鯊魚遭扣押 還有牢獄之災

    　陳崑鎮說，這些漁船全都有與帛琉辦理漁業合作，但是違規就是違規，還是得依規定來，絕無二法；因為有錯在先，所以只能摸摸鼻子花錢消災。

    　東港千艘以上遠洋漁船，在帛琉海域作業的又占大宗，因該漁區漁產豐富，但繁瑣的漁業規定又讓人卻步，讓東港地區的船長們大嘆難為。

    　為了避免憾事發生，漁業署遠洋漁業組組長蔡日耀及其相關官員日前也特地南下東港為當地漁民講解 國際法規的趨勢，蔡日耀表示，東港籍漁船航行遍布世界各地，但因船長對於 世界漁船作業的法規不甚了解，常造成我國漁船遭到國際制裁，或意外扣押的國際事件。

    　陳崑鎮說，對此也僅能持續向漁船主宣導，並要求她們配合遵守國外作業的相關法令，才能避免受罰。

大坪頂飄「四月雪」罕見

中國時報 2007.11.27沈揮勝╱埔里報導

    　「四月雪」油桐花，最近在埔里大坪頂附近山區，綻開美麗花朵，台21線省道指標30到33公里路段，雪白片片，成團、成簇，讓人有誤認春天的錯覺。特生中心 植物室表示，花木在風災折枝後萌新芽後，往往會開出花朵；此外，也有可能因品種不同，開花季節也不同。

    　最密集、壯觀在埔里史港溪的冷水坑河段，4、50株成林，一陣風過，嫩白花瓣紛飛飄落。除了上述路段，魚池鄉槌仔寮、埔里鎮桃米里，以及仁愛鄉互助村山區路旁，也出現部分2度開花的油桐，不過稍嫌稀疏；這一些油桐，確定半年前曾經花團錦簇。

    　針對每年秋末、冬初，各地紛傳「氣候異常、花期錯亂」現象，農委會特生中心植物 專家許再文說，秋颱侵襲是重要原因之一。譬如十月初的柯羅莎過境後，不少果樹枝椏折斷，植物在自我修復過程長出新芽，造成提早開花結果。

    　這一類的果實，品質通常較難掌控，不過也有部分農民，利用此原理，刻意「做這一塊」，在榦身上加刀痕，讓其提早開花，再補強施肥，採收時避開盛產期，以求賣得更好的價錢。

    　此外，目前本島栽植的油桐分為兩種。其一為千年桐，約四、五月開花；其二為光桐，開花季節較晚。兩者的極為相似，辨識的要領，是果實的光滑度有別。

休魚補助申請 冠全國

中國時報 2007.11.27王貴郎╱基隆報導

    　基隆多雨，東北季風又長，連帶影響漁船出海 作業，每年漁港申請休魚補助居 全國前3名，按國內各地漁船休魚艘數比例則居 全國榜首，今年有280艘漁船申請休魚補助，又將拿下全國之冠。

    　漁業署為保育漁業資源，鼓勵漁民休魚，5、6年前頒定漁船休魚補助 辦法，並自每年五月起至十月底受理漁民申辦休魚補助，凡漁船出海作業天數達90天、停港 休息達130天的漁船，均可按漁船噸位申辦休魚補助，100噸以上漁船最高休魚補助10萬元。

    　基隆多雨，每年九月進入東北季風期，直到翌年三、四月間才告結束，漁船頂不住風浪，沿近海漁船因而無法出海作業，大都停港避風；漁民轉而向漁業署申辦休魚補助，以彌補損失。

    　據市府海洋發展局漁業行政課統計，今年申請休魚補助的漁船有280艘，其中以20噸以下的沿近海小漁船居半。漁業行政課指出，基隆地區每年申請休魚補助的漁船數均居全國前三名，若按漁船數比例 計算，今年又將拿下全國申請休魚漁船數之冠。

    　而按休魚補助金額，20噸以下漁船按噸位可申領1萬3千元至1萬8千元、20噸以上至100噸漁船按噸位可申領到2萬元至3萬8千元，對漁民無不小補。

森林新玩法 鍾明均扮推手

中國時報 2007.11.26　 林淳華╱和平報導

    　林務局在十年前推出森林定向運動，後來並未成風潮，如今隨著喜歡定向 運動人口的增加，野地能量 總經理鍾明均，外號是鴨子（Duck）他在大雪山、東眼山、知本、墾丁陸續完成定位運動的建構，是 國內定向運動的推手。

    　今年的大雪山、東眼山、知本、墾丁都會有定位運動，明年起，在奧萬大、羅東林管處、進入阿里山的嘉義觸口、 花蓮池南都會出現定位運動。

    　鴨子說，定位運動可以彌補台灣 教育中地圖、指北針使用的障礙，世界各國評估文盲是不會 電腦和看地圖。定位活動可以 協助地理 空間建置，也訓練溝通 能力，考驗隊員之間的協調、溝通能力，在最短的 時間，找到正確的方向。

    　定位運動如何拿到好成績？鴨子認為，多接觸、多看圖，遊客就會慢慢熟悉，森林定位就不會困難了。東管處副處長管立豪認為，體力、判斷力最重要，國外是在原始森林定位， 台灣森林遊樂區定位則簡單多了。

    　定位運動起源於歐洲，歐洲北部的斯堪地那維亞半島，布滿森林、湖泊、村莊，村民從 小學會走在林中小徑不迷路，後來軍人在森林駐軍，便要學會定位，成為定位運動的先驅者。

    　這項運動從斯德哥爾摩、挪威傳到英國、美國、澳洲、 日本等，1977年獲得國際奧會承認，如今定向運動則是 世界運動會的正式項目。